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suggerimenti tecnici gomme e cerchi

Qui ci si può veramente sbizzarrire sulle scelte da fare.
Segnaliamo innanzitutto le gomme SPONGE (15092), che sono gomme molto leggere di diversi colori e che vanno bene su cerchioni che hanno uno spessore maggiore delle ruote che si trovano nella scatola di montaggio. La speciale mescola dà loro un'enorme aderenza alla pista.

I cerchi e gomme super leggere (15112) abbassano il centro di gravità in quanto le sponge sono più piccole di 4 mm.
Gomme reston (15117) hanno una particolare mescola che fa in modo di aumentare la tenuta di strada
Gomme leggere morbide (15126) sono ottime per i salti ma proprio per questo vengono sconsigliati per le gare su piste.
I cerchi aerodinamici larghi (15231) hanno uno speciale design che fanno in modo di raffreddare il motore.
I cerchi e gomme semi-pneumatici (15239) hanno un'aderenza incredibile e servono per mantenere la mini stabile anche a velocità elevate.
I cerchi di largo diametro sia per Super X che per VS (15249) (15253) sostituisco i cerchi normalmente trovati nella scatola di montaggio. Inoltre grazie ad un assale filettato possiedono la capacità di avvitare la gomma ed evitare che si smonti durante la gara, sono ottimi per le medie velocita' e cioe' dove l'assenza del differenziale non crea grossi problemi.
I cerchi di stretto diametro sia per Super X che per VS (15250) (15254) sostituisco i cerchi normalmente trovati nella scatola di montaggio Inoltre grazie ad un assale filettato possiedono la capacità di avvitare la gomma ed evitare che si smonti durante la gara, sono ottimi per le medie velocita' e cioe' dove l'assenza del differenziale non crea grossi problemi.

Influenza che hanno sul modello:

Modello	Velocita'	Accelerazione	Attrito	Peso
15092	0,5 km/h	0,2 km/h	1,5	0,5
15112	0,4 km/h	0,2 km/h	1,2	1,5
15117	0,4 km/h	0,2 km/h	0,8	0,3
15126	0,2 km/h	0,1 km/h	0,5	0,4
15231	0,3 km/h	0,2 km/h	0,5	0,8
15239	0,5 km/h	0,3 km/h	1,2	1,3
15249	0,8km/h	0,4 km/h	1,2	1,3
15250	04 km/h	0,2 km/h	0,5	0,5
15253	0,8 km/h	0,4 km/h	1	1
15254	0,4 km/h	0,2 km/h	05	0,5

Dia/Width/Tire

Velocita’ di punta

Acceleraz.

Cornering

Assorb. Urti

Small/Nar/Sponge	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Nar/Reston	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Nar/Rubber	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Wid/Sponge	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Wid/Reston	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Wid/Rubber	Scarso	Buono	Buono	Scarso

Lar/Nar/Sponge	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Nar/Reston	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Nar/Rubber	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Wid/Sponge	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Wid/Reston	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Wid/Rubber	Buono	Scarso	Scarso	Buono

Dia/Width/Tire	Resistenza	Stabilita’	Peso	Aderenza
Small/Nar/Sponge	Buono	Scarso	Buono	Scarso
Small/Nar/Reston	Buono	Scarso	Medio	Medio
Small/Nar/Rubber	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Small/Wid/Sponge	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Small/Wid/Reston	Scarso	Buono	Medio	Medio
Small/Wid/Rubber	Scarso	Buono	Scarso	Buono
Lar/Nar/Sponge	Buono	Scarso	Buono	Scarso
Lar/Nar/Reston	Buono	Scarso	Medio	Medio
Lar/Nar/Rubber	Buono	Scarso	Scarso	Buono
Lar/Wid/Sponge	Scarso	Buono	Buono	Scarso
Lar/Wid/Reston	Scarso	Buono	Medio	Medio
Lar/Wid/Rubber	Scarso	Buono	Scarso	Buono

Alcuni suggerimenti tecnici: Le rotelle di scorrimento

Tamiya offre svariati tipi di rotelle. Le rotelle con il cuscinetto sono le migliori perché riducono l'attrito e inoltre aumentano l'accelerazione. Ci sono da 19 mm e da 17 mm le traiettorie del modello al variare delle impostazioni delle rotelle. Le rotelle con il bordo in gomma sono sconsigliate perché aumentano tantissimo l'attrito e questo sfavorisce la velocità e l'accelerazione. Troviamo altre rotelle con il cuscinetto da 13 e da 9 mm. Questa hanno le stesse funzionalità ma modificano ulteriormente la traiettoria del modello. Infine troviamo le rotelle con il cuscinetto da 19 mm ma leggere. Quest'ultime oltre ai miglioramenti già prima citati riducono il peso. Inoltre la Tamiya offre vari tipi di grasso per le rotelle. Ma il grasso viene sconsigliato nelle rotelle perché tende a creare maggiore attrito, E' consigliabile invece un po' di olio tecnico delle auto telecomandate.

Rotelle con cuscinetto da 19 mm (15160)
Rotelle con cuscinetto da 17 mm (15161)
Rotelle con il bordo in gomma (15162)
Rotelle con cuscinetto da 13 mm (15180)
Rotelle con cuscinetto da 9 mm (15181)
Set rotelle leggere 19 mm (15202)
Grasso per rotelle (15129)

Dimensione	Stabilita’	Cornering
Strette	Scarso	Buono
Larghe	Buono	Scarso

Combinazione treno	Stabilita'	Cornering
Piu’ larghe davanti	Scarso	Buono
Piu’ larghe dietro	Buono	Scarso

Quali sono le rotelle migliori?
In assoluto le rotelle migliori sarebbero quelle con il cuscinetto a sfera, poichè riducono l'attrito che creano le normali rotelle.

Per aumentare la velocità del modello si potrebbero togliere gli o-ring dalle rotelle? Veramente no. Con gli o-ring tolti si può diminuire l'attrito, ma è molto probabile che in curva il modello schizzi via. Gli o-ring sono necessari al modello per la sua stabilità in curva.

Che cosa cambia adottare differenti diametri delle rotelle? I diametri delle rotelle conferiscono al modello una specie di traiettoria in curva. Se si mettono rotelle larghe nella parte anteriore e rotelle strette nella parte posteriore la traiettoria seguita dal modello è la più lunga perchè la parte anteriore gira velocemente, mentre la parte posteriore ci mette di più. Se si adotta la tecnica contraria, cioè le rotelle piccole davanti e le rotelle larghe dietro si ottiene una traiettoria più breve perchè le rotelle anteriori spinte dal modello toccano subito la pista e fanno ruotare la mini4wd e le rotelle posteriori a loro volta toccano subito dato che sono larghe.

Alcuni suggerimenti tecnici: le batterie

BATTERIE PER MINI 4WD:

ALCALINE non ricaricabili
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Sconsigliatissime!!!!Le pile non ricaricabili non hanno rendimento perche la loro capacità è molto bassa e una volta scariche vanno buttate, poi sono molto care e non si ha possibilità di scelta!!!
Le più potenti tra le non ricaricabili ci sono le PILE AL LITIO che sono migliori delle classiche alcaline perche' hanno:
*peso ridotto del 30 %;
*bassa autoscarica;
*non contiene metalli pesanti come il mercurio o il cadmio;
*A -20° supera fino a 6 volte la potenza delle alcaline
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NI-CD nichel cadmio ricaricabili
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Le pile ni-cd hanno una tensione di 1,2V e una corrente che va da 500mAh a quella delle sanyo verdi di 1600mAH. Esse sono le più economiche tra le pile ricaricabili, infatti sono anche le più vendute tra i ragazzi perchè non bisogna modificare il telaio per instalarle.
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NI-MH nichel metal hidre ricaricabili
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Ce ne sono di diversi tipi: *grandezza stilo (quelle ideali su un telaio di mini) con corrente di 1600 mAh;
*mini torcia con corrente di 800 -1000mAh (ne vanno montate 4 in serie su un telaio) e tensione 4,8-5,4V
le mi-mh sono molto diffuse perchè offrono una vasta scelta non solo come grandezze me anche come
corrente e tensione!!!!
LITIO
Gli accumulatori al litio si differenziamo in due classi:
* litio con clorulo di thionile (LISOCL2):hanno una alta densità energetica, sono ricoperte da un contenitore ermetico in acciaio e sono protette contro i cortocircuiti.
La loro tensione varia dai 3 ai 3,6V con una corrente di 950-7200mAh!!!!!!!
Sono le più potenti ma anche le più care.
*litio norm.:la tensione va dai:3 ai 6V e la corrente 160mAh ai 1800mAh(hanno scarsa capacità) e
sono altrettanto care (poco usate nelle mini 4wd)

Tipo	Memoria	Peso	Voltaggio
Alcaline	No	Medio	1.5
Ni-Cad	Yes	Medio	1.25
Ni-Mh	No	Scarso	1.2
Li-On	No	Buono	1.5

Noi consigliamo sempre di usare pile al litio perchè grazie alle loro caratteristiche descritte forniscono sempre un ottimo renidimento.